Vilmuška

Vilmuška - náš neúnavný pomocník s ktorým to vlastne všetko začalo. Toto je jej pôvodná verzia, ktorá však prešla mnohými veľkými zmenami a ktoré síce na nej niekedy ani nie je vidieť avšak čo sa týka výkonu, spotreby a ovládateľnosti, človek sediaci za volantom rýchlo spozná, že stroj ktorý vedie je niečo ďaleko vzdialené tomu čo vidí pred sebou keď naň nastupuje.

Motor škoda 1203 sa zdá byť slabý pre traktor, ale zdanie klame - traktor nie je stavaný na preteky a preto môžeme pokojne použiť maximálneho spomalenia na prevodoch a tým dostať z motora úžasnú silu ktorá predčí aj traktory továrenskej výroby. Sú použité dve prevodovky a Vilmuška je ochotná orať s trojákom pluhom (hlavy 2x25 zadná 30 cm) aj na volnobehu. Kvôli druhej prevodovke bola Vilmuška predĺžená o 18 cm. Uzávierka predného aj zadného diferenciálu zabezpečuje záber všetkých kolies.

Na volant bolo dodatočne domontované servo, ktoré hravo násobí silu vodiča a tým sa stáva aj celodenná práca na Vilmuške, relaxačonu jazdou po poli. Z dôvodu úspor bolo na motor namontované Lovato a presunutím sedačky viac dopredu, vznikol nad zadnými kolesami priestor pre osadenie 80 l nádrže na LPG.